更战斗更热血：2018 KTM RC390 R/SSP 300竞赛套件

说到轻档车，近年来HONDA的CBR250RR可说当红车型，各类轻档话题总是围绕着它不断打转，不少车商更视它为假想敌。然而有一台车，在轻档车圈永远是那铁板一块，便是那来自奥地利的橘色小猛兽RC390，单缸43.5匹马力加上倒立式悬挂，屹立不摇数年之久。2018这次KTM再次拉开与对手的距离，推出更战斗、更热血的RC390 R，当然好料不仅止于此，更提供SSP 300竞赛套件，看来轻档王者的宝座一时之间难以动摇！

2018 KTM RC390 R。

2018 KTM RC390 R

舒适这两字绝对与RC390 R挂不上边，为赛道而生便是RC390 R的使命，在原有的RC390架构上，强化了WP前悬挂系统，并为全可调设计。上三角台与手把做了更新，造就更激进的骑士三角，诚如上述所说这完全与舒适背道而驰，但也更利于骑士积极攻弯，手把也能随着骑士习惯与身型即时作调整，另外可折式的刹车与离合器拉杆同样也配备于新款的RC390 R车上。

RC390 R的手把位置更为低趴。

RC390 R的改变不仅止于此，若要有甩竞争对手几条街的实力，在动力部分势必得强化，RC390 R借由缩短进气歧管长度，带来更广域的动力带，提升车辆全速域的动力表现。另外你可以借由整流罩上橘色的“R”分辨这台是否为最新推出限量仅500台的RC390 R，当然让人兴奋的不只有RC390 R的进化，8,500欧的售价，更是让人热血沸腾，你还有抗拒他的理由吗？

RC390 R在整流罩上多了个显眼的橘“R”字样。

RC390 R SSP300 Race Kit

什么？你觉得这些还无法满足，KTM早就准备好超过230种来自WSBK SSP300的赛道独立套件供车友们改装，其中包含赛道ECU、AKRAPOVIC钛合金排气管、加大水冷排、快排系统、滑动式离合器、齿盘链条等，不怕你没得改，就怕你没钱改！毕竟这整套花费将近11,000欧的改装套件，比原本车辆售价还要贵阿，且仅限量50组，另外此套件也无法全数与2017的RC390共用，旧款车主们也只能向隅。还在规划年终以及过年红包要怎么花了吗？来套RC390 R SSP300 Race Kit全餐吧！

RC390 R SSP300 Race Kit。

超过230种独立改装品项。

加大水冷排。

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