雅马哈印尼发表 MAXi车系新成员LEXi 125&LEXi 125 S

在今年度发表的厂车涂装上，发现到YAMAHA针对东南亚市场快速崛起非常的重视。

前些日子发表了MAX家族的新成员，有别于之前的NMAX车款。

新一代的车款命名为LEXi 125&LEXi 125 S，并邀请到当家厂队车手前来站台。

接下来就让我们来看看这两台车的配备与差异处。

LEXi 125 针对东南亚路况与需求，采用大轮径速可达设计。

油箱位于坐垫下方，但坐垫下空间原厂公布数据为12.8L。

油箱容量4.2L，并搭配Bluecore节能引擎科技。

前后轮为14吋设计，前碟刹后鼓刹。

左边刹车拉杆处配备有手刹车机构。

全液晶数位仪表，搭配周边引擎数据检测灯号。

车头前处设计与目前MAX家族风格相似。

大灯发光源采用LED搭配反射面设计。

Diasil涂层汽缸&活塞。

宽大的坐垫空间。

提供给骑士更加的脚踏空间。

引擎方面更导入VVA可变汽门系统。

车辆上提供12V 点烟座，提供车辆上电系需求。

LEXi 125 S版多了SMART KEY，更提供了一按寻车功能。

S版的避震器也升级为挂瓶避震器。

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