杜卡迪将是2018 MotoGP的黑马

日前杜卡迪率先于意大利Bologna举办了一场赛前发布会，为即将到来的MotoGP马来西亚赛前测试拉开序幕，由于AndreaDovizioso在2017年赛季帮杜卡迪赢得了六场比赛并夺得年度亚军，以这个令人满意的结果看来，2018年赛季成绩，当然也是让杜卡迪自信满满，夺得2018年度总冠军似乎是势在必得!

首席执行长Claudio Domenicali被问到"是否喜欢2018年战车的造型?"

他直接回答说:"能赢得胜利的赛车都是最美的!"

赛事部门的长官GigiDall’Igna表示，各部门工程师的时间也很紧迫，

他们花了数百万欧元的赌注押在Lorenzo身上，这个结果也即将在2018开盘。

今年第一战将在3月18日于卡达赛道举行，在那之前最重要的是研发与修改，赛前测试就是在改善2017年对于车手不利的影响和缺点，在离开马来西亚前，我们和赛事部门主管Dall'Igna聊了对于2018的期望，还有一个敏感的问题，就是有杜卡迪的工程师跳槽到别的车队去了!

关于新赛车

杜卡迪在Bologna推出的并不是2018 Desmosedici赛车，新赛车还在努力开发中，在马来西亚雪邦赛道第一次测试的是初版的样子，最新的流体力学整流罩则将会在第二次的赛前测试，于泰国武里南赛道看到，”现在来说新战车跟去年的战车比较起来会有多少进步空间还有点早，我们有很多想法，我们也在模拟器上面做了很多测试，但模拟器跟实际骑乘还是会有些差异，我想在泰国的第二次赛前测试后应该就会有明确的方向。，"

“在我看来，去年不管在各方面都有不断的成长与进步，我们的赛车并没有给我们带来太大的问题，而且他们也很出色，在赛季中取得了很好的成绩，代表我们努力的方向是正确的，我们也会看看是否已经解决了之前的问题，"我们也在设法改善2017年车架产生的一些问题，有一些想法必须经过测试才能证实是否可行，所以雪邦跟泰国的赛前测试就非常的重要。

在2018年两位车手的车架是同一款，因为去年2017年他们使用了不同的车架，

Dovizioso选择了赛季中我们开发的新车架，但是Lorenzo他并不喜欢，所以他没使用!

我想流体力学的外型设计上并不会改变太大，因为我们没必要去冒这个险，稳扎稳打确认正确的方向，是我们现在要做的事情，探索新的选择对我们来说会有点冒险!

然后今年的规则基本上是跟去年一样，并没有改变，但是YAMAHA有开发了一些新的东西，我们并不知道这是否符合赛例规定，这就要看他们怎么去解释了，我想雪邦测试我们会看到，然后我们会考虑一下。

我们两位车手对于车子的评价是一致的，他们反映出来的问题都一样，所以开发工作就不需要分开进行，我们认为所做的一些改变会有助于两位车手提高他们的表现。

赛前的两次测试会用来定义新的赛车，就像我说的，我们有想法来验证，我们必须用2018年的赛车完成这两次测试，在来，我觉得米其林轮胎在新的一年也不会有太大改变，或许在一些场地或多或少会改善一些，但我觉得这并不会影响2018赛季太多。

期望

在上一个赛季拿下了佳绩，杜卡迪知道最后唯一的目标就是冠军的胜利，对于Dall'Igna来说这是双重的压力，因为他也必须证明当初他坚持雇用Lorenzog是有道理的，西班牙车手取得胜利似乎是一种义务，但这可能会改变去年跟Dovi车队的氛围，两位车手都被视为冠军的挑战者，车手之间的摩擦，只是时间的问题!

"我并不比平常更紧张，我能说什么?在这些年里，我们已经成长了很多，而且我认为我们在各方面都没什么失误，当然我不会跟去年一样，维持一样的做法，但我能说的是，会改变的东西可能很少，这样让我有更多时间想想未来的做法，至于我们做了什么努力?就让我们期待新赛季的开始吧!"

“很显然，我希望有一个没有限制的预算，但在这一刻我很开心，我相信我们的预算应该足以挑战冠军。"

"Dovi和Lorenzo之间的问题?我希望尽全力应对两名挑战冠军的车手，我认为这是一个所有车队经理都会遇到的问题，我欢迎这种类型的问题!"

"老实说，我们看不到两位有竞争力的车手在我们车队里有什么太大不合的问题，但如果去管理两位争取夺冠的机会，这点就比较困难，

老话一句，这个问题，在每个车队的管理者都会遇到，我认为上个赛季Lorenzo已经对于适应杜卡迪赛车迈出了一大步，如果他赢了，大家应该也不会太惊讶，或许他只剩下一些小问题去克服，就能恢复以往的信心，很快就能达到他应有的水准!"

DaniloPetrucci也将在我们厂队同一个基地开始，根据他赛季的表现我们将评估什么样的发展，但如果他表示准备好要夺冠，我们也会把他所需要的全部给他，车手的市场也是一个重要的问题，因为主要的车手都完成合约了，现在的情况不像以前只有几家厂队在比赛，现在有六个品牌，也都是最好的车手，我相信这也是一个问题!

杜卡迪技术的外流

这个问题在杜卡迪车队里面有点令人不安，尤其是电子工程师FilippoTosi在去年年初加入了HRC车队，而且很多人认为，如果2017没有Tosi的效力，HONDA根本没有机会夺冠，而最近的一名叛逃者则是在今年冬天去了KTM，我们是欧系品牌里目前表现比较好的车队，所以其他欧洲车队也会想要带走我们的工程师，确实日系品牌也会聘请我们的技术人员，但游戏就是这么有趣，看到日系品牌跟随着我们脚步在做一些设定，这意味着我们在某些方面是值得参考!

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