骑乘踏板摩托车多年这还是第一次洗链条，相信各位经验应该都比小弟丰富。
如果有不正确或是问题欢迎指正。
一、清洗链条工具准备物品：
1.有链条的车
2.链条清洗剂
3.链条保养/链条油
4.刷子
5.驻车架(这个没有没关系)
二、清洗前准备
拆下前齿链条盖，许多脏污都会藏在前齿盖内。链条如果洗干净了，前齿的脏污仍旧会加速链条再次变脏。
最佳方式也要顺便把链条盖也拆下来，这样洗净比较完整。不过看了一下要拆链条盖，需要拆到不少螺丝这次就不拆了(懒)
拆下来后看到，真的是卡的有够多的油泥与脏污，链条也很像矇一层灰一样黯淡无光。
开始准备拖出去洗。
三、开始清洗
1.先将链条冲水，切勿用强力水柱，请用涓涓细水，将大砂石冲下并且将链条弄湿。冲完即可发现，有冲水跟没冲水一样。
2.接着拿出链条清洗剂开始将链条先喷上一圈，静置一下等待溶解污垢。
这边使用某牌水性链条清洗剂，原本是要用煤油较省钱，但是散装煤油不好买。从Youtube上看到不少清洗链条方式也有用柴油，原本也有想说用柴油，但是想想新手还是用别人调好的洗洁剂吧。
洗洁剂喷上有些许的泡泡产生，且有淡淡的香味，号称水性的不小心沾到手不会有黏腻感。
但我说这香味很像..............(某牌女性专用的清洁保养品)
静置后开始拿出刷子开始努力地刷洗，刷洗过程中会起泡，所以泡泡还不算少。
且溶解下来的油泥不小心沾到手也没关系，还算容易清洗不会直接黏在手上。(刷洗过程没有照片，因为一个人洗没办法还有手再来拍照)
刷了一轮后用水冲掉泡泡，泡泡的冲洗也算是容易，不会卡在上面不易冲洗。但是洗了一轮后效果不佳，大约只有洗净50%的脏污。
之后又再喷上清洗剂，再洗第二次，第二次洗完后，还是不能洗到很干净，但是在链条是湿的状况下，用手摸是不会有脏污年到手上的。
因此开始擦干，擦干后发现，手去摸链条油黏黏的感觉，推估原厂出厂时的链条应该是上黄油，有错请纠正。说真的不是很好洗，洗不完全干净。
四、吹干链条
吹干链条方式有很多种，快速简洁的方式可以原地驻车，入档让车子在驻车架上空转后轮。亦或是稍微骑出去绕一下甩干链条。又或者使用风枪把链条吹干。再不然放着隔天再上油。刚好洗链条时天气不错，就直接采用天然方式，用太阳晒干。
五、链条上油
上油时也因为要边转后轮边上油，一个人真的不好边拍照边操作，所以用文字简单描述。
链条四个面(前后上下)还有每一目的连接处记得要确实上油。上油后用干布喷点链条油上去，擦拭多余的链条油。
这罐上油上去后很快就干了，不会产生滴油的状况，且上油后转动后轮时链条的转动声明显小了不少。(可能跟清洁也有关系)
最后来个比较图收尾，真的是干净清爽不少
就在开心锁上前齿盖后发现“意外惊喜”
在跟我开玩笑吗，就硬生生地插了一根钉子在上面。(眼尖的话看见左下有一个痕迹，那也是中钉的痕迹)
还好只是差到皮而已，没有漏气，上完油后出去乱跑了一趟，链条声音确实真的小了不少，但是耐用度就不确定啦。
个人也没有用过其他外国大厂的链条油，所以没有办法说明或者比较。最后祝福各位新年快乐，好运旺旺来。
