老司机告诉你人生第一辆大排摩托车该如何选

最近笔者被朋友问了一个这样的问题“我想要买一台拥有运动外型的摩托车，你会推荐买哪一台呢？”

仔细问过后发现，虽然这是那位朋友的第一台摩托车，但是因为他有在赛道上驾驶汽车的经验，所以对于驾驶技术稍微有点自信。

完全没有上路经验的骑士也变多了。但是这张驾照也只代表考过的骑士能够合法在路上骑乘大型摩托车,并无法代表骑士的骑乘技术，这和以前已经完全不一样了，怎么突然感觉好像是要开始说教。

虽然笔者没有说教的打算，但是为了大家的安全着想，还是希望大家能够注意一下笔者以下提到的几点建议。

第一辆车选择二手车就已经足够

笔者是这么回答那位朋友的“第一台买二手车也没关系，先选台排气量约300cc左右的运动车型，实际体验过街道骑乘、长途旅行、赛道骑乘等各种场合的骑乘是怎样的感觉比较好。

等有过实际的骑乘经验以后，知道自己想要成为怎么样的骑士、想要什么样的骑乘风格之后，再选择喜欢的大型摩托车比较好。”

笔者会说“第一台车选二手车也好”的原因是因为，骑摩托车就一定会有摔车风险，当然摔车也分好多种不同类型，首先每位骑士一定会经历过的就是“身体无法支撑摩托车的重量，导致车辆倒地”的洗礼吧！

虽然这不是件值得骄傲的事，但是笔者可是遇过无数次原地倒车的状况呢!像是在U型回转时转不过去，按住前刹之后引擎熄火，摩托车就这么倒地不起等，只要是常常在骑乘摩托车的人，一定都会有一箩筐的摔车经验。

摩托车骑士就是这样不断累积失败的经验，学到在什么情况下会摔车，还有如何避免摔车的方法。其实摔车也不是件坏事，因为失败为成功之母，如果完全没有摔车的经验，不懂得控制车辆反而容易造成更大的伤害。

新车车商或许会诧异，笔者建议刚考到驾照的骑士选择二手车当作第一台摩托车也说不定，但是笔者的这个建议是希望大家把二手车拿来当作练习用车，借此磨练自己的骑车技术。

在过渡阶段推荐骑乘300cc车型

而笔者推荐大家选择“300cc车型”的最主要原因是，因为这是学习骑乘摩托车的最佳道具；当然选择什么样的车型是个人自由，但如果直接就选择红牌级别车型，在很多层面上都代表要冒着极高的风险。

用汽车来举例，运动车型就像是高性能的超跑一样，最高马力动辄150匹以上、车重也随随便便都超过200kg，价格当然也非常昂贵。再加上摩托车无法自行站立不倒，连自动刹车的功能也没有，因此操纵大型摩托车不论是毅力、体力还是技术都是缺一不可的。

所以如果换成是排气量300cc级别的摩托车的话，动力和车身大小都不会让骑士难以入手，因为300cc级别车型是真正光凭身体能力就能够勉强控制的移动工具。

不论是经典街车车型或是搭载整流罩的仿赛车型，都可以让骑士学到油门、刹车、换挡等基本的操纵方式，以及骑乘大型摩托车必学的重心分配、保持平衡等驾驶技巧。

也就是说，作为骑乘大型摩托车的过渡阶段，一开始骑乘300cc的摩托车是个恰到好处的选择；初学者选择150cc以下的摩托车作为练习车型当然也不是不好，但是虽然一样是摩托车，排气量较小的车型不管是在性能方面还是车体大小上，和大型摩托车的差异都很大，也因此很容易让初学的骑士产生困惑。

如果是平常习惯骑乘大型摩托车的人，选择250cc以下的摩托车当作上班通勤的交通工具当然不会有任何问题，但是反过来就会很难适应。因为就算学会骑乘排气量小的摩托车，也无法等于学会骑乘大型摩托车。

骑乘摩托车最重要的就是快乐

笔者建议“尝试不同场景下骑乘”的理由则是因为，这样才能增加骑乘的经验。

每天上班、上课通勤骑乘摩托车的人，在一定程度下能够训练在街道骑乘的技巧，相同的，常常长途旅行的骑士们除了会有一定的地理知识外，通常还会具备一些发生意外时的急救常识。

而如果骑士拥有在赛道上骑乘的经验的话，也会知道在什么样的速度下，摩托车会停不下来无法转弯等等。

如果摩托车骑士尽自己最大的可能增加在多种情况下的骑乘经验，那么骑乘摩托车的安全性也会相对变高，骑士也更能了解摩托车的乐趣和深奥之处。

不用着急勉强自己，只要花时间学习摩托车的优点与缺点，自然就会知道自己喜欢什么款式的车型、喜欢什么样式的引擎、喜欢什么样的骑乘感觉。等明白这些问题的答案之后，才能进入下一个课题-选择一台自己喜欢的摩托车。

为了找到命中注定的那台车

开心买下一台大型运动车型后，骑着崭新新车却不幸遭遇摔车意外，发现整流罩破掉或是油箱凹陷总让人觉得心疼。心痛、身体痛、钱包也痛，同时面临三种痛苦的打击，也有人是因为这样就放弃骑乘摩托车。

此外，也常发生骑士在对车子的外型设计一见钟情就买下，实际骑乘后才发现和自己的想像完全不同。

和谈恋爱一样，想要遇见自己命中注定的那一台车需要累积相当多的经验，增添自己的判断能力，才能让自己成为适合那台车的骑士。

为了避免读者们的误会，笔者在这里再次重申，每个人都有权利购买自己喜欢的车型，这篇文章并不是要否定大家的这个权力。

只是，如果第一台大型摩托车就直接选择排气量最顶级的车型，不管怎么说都让人觉得有点勉强。

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