头盔算是一种很特别的产品，因为材料技术的关系，其实这十几年来进步不算大，主要的演进方向就是帽壳更轻一点、急救快拆系统、鸭尾扰流以及镜片系统（防雾、变色片等），是一个似乎独立于电子化、物联网化时代的领域。近几年虽然陆续有个类型的智能头盔在酝酿，但是真正能活过募资阶段向市场发货的产品至今仍寥寥可数。

而在这个似乎停滞于时间洪流的领域中，总算有一个品牌能够突破万难将摩托车骑士想要的一些电子配备整合于头盔上，这个品牌就是我们这次要介绍的：

JARVISH

这次我将JARVISH FLASH F2智能头盔，介绍一下这一个品牌想改变使用者习惯的意图。JARVISHFLASHF2在外观上与一般头盔差异不大，但是在使用者左脸颊的部分多了一排的电控按钮，右脸颊则有一个降噪麦克风，原厂网页也提供了各个按钮的功能说明。跟F1比起来FLASHF2在外观上做了点小改款，麦克风使用仿电镀、不锈钢材质，造型小巧有型让整体外观更佳精致。

 

 

 

而清晰度达到2K的行车记录仪镜头则是安装在前额处，相当的低调整合度也很高。镜头设计在前额，拥有1920 X 1080的2K视频拍摄能力，主机跟电池等配件则是安装在后脑靠近颈部处，以降低加入电子产品后对安全的任何不良影响，要拆掉或是掀开颈衬才能看到（图示已拆掉颈衬）。

在狭小的头盔中要塞入这么多东西真的很有难度而在晚上相当醒目的头盔尾灯设计则是在后脑排气口处，黑暗处点亮时不只科技感突破天际，对于夜间行驶的安全性也有大加分。

可以语音设定保持恒亮或是呼吸闪烁的头盔尾灯，头盔内的照片可以看到只有简单的头顶走线，不会杂乱无章，收线的。

部分看起来花了不小的心思。而通风设计则是头顶的两进两出以及后颈排风的两出，一共两进四出设计，应该可以维持基本的通风设计。

看似很传统的头盔EPS，其实其中藏了不少电路

内衬也大量使用网布做通风，开孔也都有做热压边处理，包覆性有一定水准，六件式的全可拆设计（头顶、两颊、两侧系带、颈衬）对于注重卫生的朋友绝对是一项福音。整体头盔设计是以亚洲人头型做开发。

接下来，就是最多人关注的电控的部分，很多人可能以为这就只是内建蓝牙跟行车记录仪的头盔，有什么了不起，但是如果这样想的话就太小看这顶头盔了，因为JARVISH F2不是只是单纯加入蓝牙跟行车记录仪，还靠着跟手机APP做整合，推出了一个无与伦比的整合式语音控制系统。

语音整合系统是这顶头盔最大的亮点

你戴上头盔按下开机后大约15秒的时间会开机完毕并且以五分钟一个档案的方式自动开始循环录影，如果想停止录影，只要说一声：『停止录影』，你就会听到头盔复读『停止录影』，并且停止录影，你也可以说：『录影状态』来听取头盔回报是否现在正在录影中，不用再像过去头挂式运动摄影机那样要从后视镜来确认机器是否正在执行录影，安全上当然大加分。

他整合的语音控制的功能当然不止录影一个，包含尾灯开启 / 关闭、电池电量、蓝牙连线状态都可以通过语音控制与查询，甚至在连接上手机的蓝牙后，你还可以通过『音乐开始』、『音乐停止』、『下一首』、『音量加大』等语音指令来控制音乐的播放、音量等功能。

左脸颊的设定钮，从上到下依序是：指示灯、充电孔、开机 / 音量加大按钮、功能键 / 音量减小。

这些史上最强大的头盔语音整合系统可以让你双手不用离开龙头就能够控制各种功能，天气冷着厚重的防寒手套的时候不用按蓝牙或是按手机按到满肚子火、不用反覆从后视镜确认行车记录仪有没有运作、只要戴上头盔就能够快速的发动摩托车往你的目的地前进，甚至你还可以通过语音指令叫出SIRI请他帮你查询导航，连输入地址都不用。

录影画质达到2K录影，基本上算是打趴市面上一堆行车记录仪，夜间画质也算不差晚上邻近前车的车牌都还能辨识，麦克风收音录音的音质也有一定水准，骑车的时候用打电话对方也能很清楚的听到我说话的声音，只有超过120的时候会有些微的风声。而音乐的部分这个耳机的音质也不错，即使速度上拉到100公里，听音乐时也还满清楚的。

同时开启音乐跟录影的话大约有五小时的续航力，以大多数的运动相机都无法达到两小时的续航力来看的话，这样的表现已经是相当好，也足够满足80%以上的骑士使用需求。原厂出厂就附送一个SANDISK的16G存储卡用来存储录影的画面，出门在外的话也可以使用APP通过WIFI连结头盔来下载行车记录仪画面，你说是不是很方便呢？

这个APP也是JARVISH FLASH F2的最大武器之一，不但可以直播、下载影片、预览头盔的拍摄画面，同时未来的各种功能如『语音拍照』都可以通过与APP连线的方式轻松获得韧体升级，试想你买过的电子产品如相机，已经多久因为懒得弄或是不知道怎么弄而没跟上官方发布出的更新呢？

我讲得天花乱坠，你可能会想：哪有可能这么神，都没缺点吗？

当然，任何东西都有缺点，这个语音助理系统的缺点就是超过时速60后辨识率会下降，超过60后难免因为时速高风切声大，会较难辨识语音指令，这时可通过盖上面镜、调整麦克风的角度来减少辨识失败的机率，但是基本上超过80后辨识就变得相当困难，同时因为他不像花了上亿元建构的SIRI那样是真正的大数据网路AI控制，JARVISH FLASH F2的语音指令你必须下的一个字都不能错。

例如询问蓝牙连线状态，你只能说『蓝牙状态』，你不能说『蓝牙连线了吗』，语音开关尾灯只能说『尾灯开启』，你不能说『打开尾灯』，因此初次使用时可能得花一点心思去背指令就是了。当然，好处是他不像SIRI必须要在有网路的地方才能运作，即使没有网络，他的语音辨识仍然能够正常运作，不用担心到了山上收不到信号的地方就不能使用语音助理。

结论：

JARVISH FLASH F2带来的语音控制革命的确让我耳目一新，一些常用的功能也能够通过语音回报即时的系统状态，双手好像被解放了一般，相信有戴过冬季手套去操作手机的车友一定能够体会我在说什么。对于短程的通勤使用或是比较频繁跑市区的业务等，这顶头盔的确可以说是头盔产业中相当有亮点的一个产品，不到2千元的价格就能拥有头盔、蓝牙、行车记录仪以及强大的语音控制系统，怎么看都算是非常划算。

或者，如果家中拥有多辆小踏板且家庭成员间彼此会互相交换车骑的话，每台车都要装行车记录仪也会是一笔不小的开销，这时如果你选择JARVISH FLASH F2的话出门只要一顶头盔开机戴上就走，省了一大堆设定的时间，同时也可以为荷包省下不少钱。

五小时的续航力虽然不能满足像我这种重度骑车成瘾的人，但是相信对大多数的骑士已经足够使用好几天。而对有数顶头盔以及行车速度普遍较快大排摩托骑士来说，这款产品能不能被重车市场接受还有待更多的时间证明，但是至少我会很希望未来所有的头盔都能够加入JARVISH 那令人惊艳的语音控制系统。



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