2.4T取代2.0 T发动机 雷克萨斯IS第四代将更热血

雷克萨斯IS第三代很帅、很前卫，不过在雷克萨斯进入到TNGA平台之后，到底下一代IS会长什么样子相信大家都很好奇吧。

其实现在已经有日本媒体曝光未来第四代IS的相关信息了，虽然不是很完整，但还是可以一睹这款雷克萨斯FR平台入门车款的未来走势。

目前新世代雷克萨斯与丰田都各有GA-C、GA-L与GA-K三种设定，而第四代雷克萨斯IS就会以GA-L后驱平台为基础大幅缩减尺码，不过为了填补GS车型退出市场的状况，轴距将比现行款IS的2800mm还长来到2870mm，也就是说尺码会再度放大，目前日本媒体预测新IS车身尺寸将来到4730mmx1815mmx1425mm。

动力系统，油电版本将采用2.5A25A-FXS汽油引擎搭配THS-II混合动力系统，而传统汽油引擎则是首度采用Downsizing策略，目前正在研发一具2.4Turbo四缸引擎来取代现行评价并不突出的2.0Turbo四缸引擎，那么大排气量3.5V6引擎会不会因而退出市场则有待观察。

另外相信大家都不陌生，在第二代IS车型为了提高声望，首度推出了ISF车型，成为少见的5.0V8大排气量性能房车。在第四代车型上雷克萨斯将重新推出，并且使用预定放在LCF、LSF的4.0V8双涡轮增压引擎，其最大马力将高达600ps、最大扭力将达到800Nm。

虽然说目前还在研发，不过据了解推出的时间不会这么快，原型概念车可能要等到2019东京车展才会亮相，因此推断正式发布就要等到2020了。

热点阅读

京东超市和惠氏达成战略合作，营销重拳出击共创高质量增长

领门票！2020首届国际大庙会，相约草房地铁站（香江滑雪场），大年

2020年要买它！WAKODO和光堂预售新品，买它！