24年前的电动车本田CUV-ES价格比当年CB400还贵

本田为了你， 一直走在最前面1994年2月25日， 本田以Dio车系为基础， 推出了CUV ES电动踏板显示除了石化燃料外， 也有发展绿色能源的实力。

所谓CUV ES， 也就是Clean Urban Vehicle Electric Scooter的字首组合成的车名。主打市区内短距离的移动， 动力接近50cc的水准， 采用低振动的DC无刷直流马达， 最大功率为580W。输出采用电脑控制， 并搭配CVT无段变速系统， 可营造出无声且极为顺畅的加速感受。

电池机构采用当时主流的 "Ni-Cd镍镉电池"， 规格为86.4V - 20Ah， 并把电池放在脚踏板下方。定速30km/h状况下， 最大续航力为61公里 (30km/h是日本50cc机车的速限)， 车内附有插头可以直接充电， 充电时间为8小时。

CUV ES的售价高达80万日元（4.9万人民币）当年的本田CB400SuperFour也才60万日元（3.6万人民币）

80万日元可以买到NSR 250R SP PGM IV了

规格表

车名

CUV ES

车种代号

A-AF 36

长宽高

1785 x 615 x 1035mm

轴距

1265mm

最低离地高

100mm

重量

130kg

最小回转半径

1.9m

动力系统

无刷直流马达

动力系统代号

AF 36M

马达功率

580W

最大马力

4.5ps / 3600 rpm

最大扭力

0.9 kg-m / 3200 rpm

变速方式

CVT无段变速

前胎

80/100-10 46J

后胎

90/90-10 50J

前避震

潜望式

后避震

单支

电池种类

Ni-Cd

电池代号

12KR-20000M

电池规格

86.4V / 20Ah

充电电源

AC100V

充电时间

最长8小时 (包含2小时的冷却时间)

续航力

定速30km/h 可行驶61km

刹车系统

前后鼓刹

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