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日本汽车业接连爆发数据造假丑闻,在马自达、铃木及雅马哈 9 日爆出违规行为后,日本 8 家大型车厂中,目前仅有丰田、本田和大发这 3 家车厂,没有各种违规行为与问题。 日本国土交通省 9 日公布的报告指出,在抽样检查中,发现铃木、马自达汽车,和雅马哈引擎公司出现数据偏差,把废弃成分检测中无效的检测值改为有效,存…… 查看全文>>
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这部Leoncino 500 ABS是Benelli车厂于2018年发布的全新运动街车,这部车的设计开发由意大利工程师操刀,这部车的生产组装由马来西亚配装厂负责,这部车的研发成本则是由中国金主出资,这样横跨欧亚的组合所成就出来的一台重机能带给车迷什么样的骑乘感受? 笔者只能说这部Leoncino 500底盘很扎实,骑上去就舍不得下车了。 造型设计 B…… 查看全文>>
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上周捷克站由杆位起跑的Dovizioso拿下自卡达开幕战后的第2个分站冠军,队友Lorenzo则紧随在后的拿下第2名,可谓是DUCATI丰收的一站;本周马不停蹄的来到位于奥地利的Red Bull Ring赛道。 全长4.3公里、拥有两段直线赛段的奥地利站是MotoGP分站中极速最高的一站,去年赛季由以直线加速性能见长的Dovizioso取得分站冠军,第2、3名则是Marquez与…… 查看全文>>
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铃木GSX-R125作为GSX-R系列中最小排气量的车款,在做好万全准备才上市的这辆车款究竟会展现出怎样的实力呢? 这次我们将从外观到骑乘性能彻底评比,同时也将与超人气的GSX-R150做比较的为大家送上GSX-R125的试乘报告。 继承GSX-R系列DNA的125cc超级运动车款 和车系大哥GSX-R1000一样的金属蓝配色加上荧光黄线条,以及从侧边整流罩延伸至坐…… 查看全文>>
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近年意大利车厂MV奥古斯塔不时传出有意重返GP赛事,而随着Moto2赛事在2019年改使用凯旋的三缸引擎,MV奥古斯塔在阔别GP赛事42年后将于2019年重返GP参与Moto2的竞争。MV奥古斯塔将与经验丰富的Forward Racing Team车队。 MV奥古斯塔在30日发布了第一款名为F2的Moto2原型车,车身造型一眼就能辨识出MV奥古斯塔品牌的特色。车头菱形进气口与旗下…… 查看全文>>
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不断的创新,是摩托车产业的一道曙光,我们可能会纳闷为什么车商不断的改款?明明才刚买的车没多久又改款推出了,而且大家都一样遵循这样的方式,这样的改款过程中,或许会有几个车款是成功的案例,但相对的也会有失败的作品,开发车辆的工程师,跟期望购买的顾客,如何在这一场战争中赢得胜利,这是一场相当艰钜的任务…… 查看全文>>
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自2015年上市的现行款YZF-R1M在今年已经迈入了第四年,虽然YZF-R1M至今仍具备超强战力,但是为了更进一步的雕琢而在今年进行了小改款。以下就为大家送上由丸山浩所带来的新旧款YZF-R1M的试乘比较报告。 从外观看不出区别,到底新旧款的差异为何? 已经推出第四年的现行款YZF-R1M,为了迎战陆续推出的新竞争对手,也只好选择在2018年…… 查看全文>>
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倒插、辐卡、中置、水冷?,是的,这些都是今后会出现在哈雷车系上的基本配置。 如果你还期待那些看来像是硬尾车架的线条,或是怠速时喘不过气的排气声浪,很抱歉,今后的哈雷恐怕只会令你感到失望。以上当然不是来自哈雷官方的新闻译稿,但是这却是极有可能在未来出现的事实,因为时代不断在变,每个品牌都必须为产品…… 查看全文>>
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一切的开端是这样发生的,6月初的上午一个转弯与直行的碰撞,就这样把戴了一年半的头盔报废了。 虽然只有这擦痕 但我实际是头部先着地撞击地面的,所以这顶ZEUS 3100废了,于是就有了这篇开箱分享。 先来一组简单的四面照,要说到鲨鱼的揭面盔最特别之处莫过于能把下巴掰到变成3/4的程度这鲨鱼下巴脱臼了。 此款EVOLINE SERIES…… 查看全文>>
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